
Topprofessionel reparation af elbilbatterier
Oplever du problemer med batteriet i din elbil? Hos Ketner er vi blandt de førende specialister i Danmark inden for diagnose og reparation af højvoltsbatterier. Uanset om du kører Tesla, Audi, BMW, VW, Mercedes eller noget sjette, har vi udstyret til at løse problemet - og vi kigger altid på den løsning, der giver bedst mening for dig og din elbil.

Specialviden, når batteriet driller
Der kommer flere og flere elbiler på de danske veje. Vi har derfor investeret massivt i de nyeste løsninger - uanset om det gælder bremser, aircondition-service, skadesreparationer, eller reparation af højvoltsbatteriet til alle elbiler.
Elbilens batteri er hjertet i dit køretøj, og fordi teknologien bag er så avanceret, kræver det specialviden, når der opstår problemer. Hos Ketner har vi de rette kompetencer til at diagnosticere og udbedre fejl, så du hurtigt og sikkert kan komme på vejen igen.
Ofte er det slet ikke nødvendigt at udskifte batteriet
Mange elbilejere frygter, at batteriet svigter og kræver en dyr udskiftning. Men ofte er det ikke batteriet, der er problemet. Moderne elbiler er udstyret med avancerede sikkerhedssystemer, der kan lukke helt ned for funktionaliteten ved en fejl i det elektroniske system - det sker for at prioritere din sikkerhed ved den høje spænding i en elbil.
Garanti på det, vi reparerer
Når vi reparerer dit højvoltsbatteri, får du 2 års garanti eller op til 60.000 km på den konkrete reparation, vi har udført. Hvis der inden for 2 år opstår en ny og anden fejl i batteriet, som ikke er en del af den oprindelige reparation, tilbyder vi ekstraordinært 50 % kulance på den nye reparation.
Uafhængigt værksted = flere fordele
Vi kombinerer personlig service med topkvalitet og arbejder altid med fokus på, hvad der giver mest mening for dig som bilist. Ved at vælge vores uafhængige værksted får du en mere personlig vejledning - og en mere økonomisk og bæredygtig løsning.
- Kortere ventetid end mærkeværksteder
- Mere fleksibel tilgang til reparationer
- Service på alle brugte elbiler - fra topavanceret til budget
Op til 12 år batteridækning.
For 0 kr.
Højvoltsbatteriet er bilens dyreste komponent - et nyt batteri til en Tesla Model Y Long Range koster ca. 138.985 kr. + montering. Med loyalitetsaftalen får du 4 års ekstra dækning fra fabriksgarantiens udløb (op til 220.000 km), så mange kunder opnår helt op til 12 års tryghed. Aftalen koster 0 kr. - du skal blot bruge Ketner som dit faste værksted.
Aftalen oprettes for bl.a. Audi, BMW, Mercedes, Tesla, Skoda, VW, Kia, Hyundai m.fl. og bør oprettes inden bilen fylder 5 år for fuld batteridækning. Kører du et andet mærke, vurderer vi muligheden.
Op til 12 år / 220.000 km
Fortrinsret i køen
10–15 % rabat
Gratis synstjek
Kontakt os for en uforpligtende snak om højvoltsbatteriet, eller book direkte online. Vi servicerer alle bilmærker - personligt og professionelt.

7 afdelinger i hele Danmark
Ofte stillede spørgsmål
Prisen afhænger af bilmodel, batteritype og fejlens omfang.
Hos Ketner tilbyder vi udskiftning af ét defekt batterimodul på udvalgte modeller fra VW-gruppen til en pris på 29.500 kr.
På Tesla Model 3 og Model Y koster en tilsvarende reparation typisk mellem 32.000 og 39.000 kr., afhængigt af bilmodel, batteritype og fejl.
Hos Ketner tilbyder vi ekstraordinært 50 % kulance, hvis et andet batterimodul bliver defekt inden for 2 år efter den første batterireparation. Det betyder, at vi dækker halvdelen af udgiften til reparationen af det pågældende modul både hvad angår reservedele og timeløn.
Kulancen gælder kun batterimoduler og forudsætter, at reparationen kan udføres, og at de nødvendige reservedele kan skaffes. Den følger den oprindelige ejer og kan ikke overdrages ved salg af bilen.
Ja. Hvis batteriet enheder ikke kan repareres, eller hvis en reparation ikke er økonomisk fordelagtig, kan vi også udskifte hele højvoltsbatteriet. Afhængigt af bilmodellen kan et brugt batteri være et super alternativ til et fabriksnyt og dermed reducere udgiften betydeligt.
Vi hjælper dig med at finde den løsning, der giver bedst mening for din bil.

